Wysłany dnia 19.03.2018Maszyna do powlekania Dacromet wymaga okresowej konserwacji, aby zapewnić jej normalne działanie.Podczas konserwacji należy zwrócić uwagę na pewne kwestie.
Uzupełnienie przekładni olejem nr 32 należy wykonać po tysiącu godzin pracy silnika głównego lakierarki, a wymianę po przepracowaniu 3000 godzin.Każde łożysko korzystające z oleju smarowego dodaje olej do otworu wlewowego oleju raz w tygodniu, a nasmarowaną część należy sprawdzać co dwa miesiące.Jeśli to nie wystarczy, należy je dodać w odpowiednim czasie.Koło zębate i część obrotową łańcucha należy napełniać olejem co sto godzin, a dodawana ilość nie powinna być zbyt duża, aby zapobiec rozpryskiwaniu się oleju.
Łożysko wałeczkowe urządzenia do powlekania należy sprawdzić raz po 600 godzinach pracy w celu oczyszczenia i naoliwienia oraz uzupełnienia smaru wapniowego.Rolki napinające i łożyska kół mostu należy sprawdzać i czyścić raz na pięćset godzin w celu dodania oleju smarowego (tłuszczu).
Wnętrze tunelu suszącego jest czyszczone raz na 500 godzin, usuwany jest nagromadzony brud, a rura grzewcza jest sprawdzana pod kątem normalnego działania.Wentylatory należy również oczyścić z brudu na wirniku.Na koniec kurz należy odessać odkurzaczem, a następnie przedmuchać sprężonym powietrzem.
Po wykonaniu powyższych kroków należy pamiętać o ponownym rozprowadzeniu zużytego płynu powlekającego i dokładnym usunięciu pozostałości brudu w celu dokończenia tej konserwacji.
Czas publikacji: 13 stycznia 2022 r