Wysłany dnia 2018-08-15Powłoka cynkowo-aluminiowa składa się z płatkowego proszku cynkowego, proszku aluminiowego, kwasów nieorganicznych i spoiwa, ciecz powłokowa jest powlekana na powierzchniowej warstwie ochronnej, po spiekaniu powstaje nowa struktura i właściwości, zwana po angielsku „dacromet”.Jako nowa technologia, która całkowicie innowuje niektóre tradycyjne metody obróbki powierzchni metali, od czasu jej wprowadzenia do Chin w 1993 roku, technologia powlekania cynkiem i aluminium ma wiele zalet w zakresie wysokiej korozyjności, cienkich powłok i wysoce czystej, przyjaznej dla środowiska produkcji.Jest szeroko stosowany w motoryzacji, budownictwie, transporcie, energetyce, komunikacji, sprzęcie AGD i innych gałęziach przemysłu.
Mechanizm antykorozyjny z powłoką cynkowo-aluminiową
1. Efekt bariery: ze względu na nakładanie się warstw cynku i aluminium, czynniki korozyjne, takie jak woda i tlen, nie dostają się do podłoża i mogą działać jak osłona izolacyjna.
2. Pasywacja: w procesie powlekania cynkowo-aluminiowego składnik kwasu nieorganicznego reaguje z cynkiem, proszkiem aluminium i metalem nieszlachetnym, tworząc zwartą warstwę pasywną, która ma dobrą odporność na korozję.
3. Ochrona katodowa: główna funkcja ochronna powłoki cynkowej, aluminiowej i chromowej jest taka sama jak powłoka cynkowa, która jest podłożem ochrony katodowej.
Czas publikacji: 13 stycznia 2022 r